Recunoașterea faptului că Lewis Hamilton “nu a făcut treaba” a rezultat într-un “efect de domino”.
Lewis Hamilton de la Mercedes a fost cel mai rapid în Q2, dar a terminat pe locul 10 după ce a făcut două erori critice în Q3.
Lewis Hamilton nu a reușit să capitalizeze pe ritmul W15 în momentele critice, în ciuda performanței excelente a echipei Mercedes la Las Vegas, ceea ce a condus la George Russell ocupând poziția pole position sâmbătă.
Hamilton a fost cel mai rapid dintre toți piloții în Q2, obținând un timp de 1:32.567 pentru a-l depăși pe Carlos Sainz de la Ferrari cu o zecime, după ce a terminat mai puțin de o jumătate de zecime în spatele lui Russell în Q1.
Hamilton părea un concurent de temut pentru pole position înainte de a treia tură de calificări; cu toate acestea, el a fost imediat pus sub presiune după o eroare în turul său de încălzire.
La intrarea în Virajul 9, puntea spate a mașinii Mercedes nu a funcționat corespunzător, obligându-l pe Hamilton să părăsească pista și să meargă către zona de scăpare. A recuperat rapid vehiculul, a revenit pe pistă și a continuat drumul către boxe pentru a obține anvelope noi.
Hamilton își începuse recent turul critic pentru a doua sa încercare când, în timp ce naviga virajul lung la dreapta, Virajul 2, partea din spate a vehiculului său s-a desprins din nou. Într-un efort de a-și recăpăta controlul, Hamilton a pierdut turul.
Acest lucru l-a condus să obțină doar o poziție 10, în timp ce Russell a reușit să ocupe pole position cu o zecime, cu un timp de 1:32.3. Cel mai rapid timp al lui Hamilton din Q2 l-ar fi plasat pe locul trei pe grilă dacă ar fi reușit să-l reproducă în Q3.
“Da,” a răspuns Hamilton reporterilor, inclusiv PlanetF1.com, după sesiune când a fost întrebat dacă crede că a ratat oportunitatea de a obține pole position. Atitudinea sa era evident descurajatoare.
“Simplu am eșuat să-mi îndeplinesc obligațiile.”
“Stabilitatea a lipsit dintr-un motiv necunoscut, iar mașina părea să funcționeze diferit în Q3.”
“Cu toate acestea, am realizat totul în sesiunile anterioare; cu toate acestea, în cele din urmă nu am reușit să termin tururile.”
Lewis Hamilton rămâne optimist: “Am viteză.”
Ultimele lupte de calificare pentru campionul mondial de Formula 1 de șapte ori, care îl depășește pe Russell cu 17-5 în calificările de Mare Premiu în F1 2024, sunt că Hamilton nu poate accesa aceeași performanță ca Russell în același moment.
Cu toate că ritmul său de cursă a fost crescut semnificativ, pilotul britanic a recunoscut că a făcut o greșeală în sesiunea de calificare, ceea ce l-a condus la instabilitate.
“Anvelopele erau dificile.” Acesta este motivul pentru care am făcut un tur de pregătire. Și aceea a fost decizia greșită de a face un tur preliminar,” a declarat el.
“Ulterior, a avut un efect de domino.”
Hamilton a explicat că performanța echipei Mercedes nu este pe deplin elucidată, deoarece circuitul devine “mai aderent, mai rapid și mai plăcut de condus” pe măsură ce condițiile se intensifică la sfârșitul sesiunii.
“Credem că sunt anvelopele, dar nu suntem siguri de ce ne deplasăm atât de repede în acest weekend; este probabil legat de temperatura,” a declarat el.
“Este o condiție caracterizată de instabilitatea din spate.” Performanța fusese excepțională până în acel moment; îți era cunoscut ritmul meu, și apoi a scăzut brusc în Q3.
Hamilton a negat că sesiunea de calificare i-a lăsat un gust amar în gură, menționând aspectul pozitiv de a avea ritm fără erori în sesiune, în ciuda faptului că un rezultat decent a fost ratat.
Sincer, sunt într-o dispoziție excelentă. Îmi doresc să fiu pe pole position. “George este pe pole position,” a declarat el.
“Este benefic pentru echipă.” Nu este o lovitură grea. Vom continua; am avut trei oportunități de a încerca, și voi avea două oportunități în evenimentele următoare. Vom vedea rezultatul. Am avantajul de a avea un ritm rapid.